ＴＡＫＡの撮り撮り日紀

ＩＴ講座のテーマにもした開港したばかりの「富士山静岡空港」・・ 言いだしっぺの報告責任もあって？
仕事もお休みだし、そろそろどうかな〜っと 気がかりだったので、恐る恐る拙攻に出かけてみました！
そ・それが、６月１９日・・ 金曜日だと云うのに、まだまだ相当な混雑だった！？

とはいっても、ひどい混雑ではなく、開港時の駐車場から数珠つなぎはなく、何の苦もなく駐車出来た
空港ターミナル前はさながら 大バスターミナル？ 画面の左は広大な駐車場、右手はターミナルです。



空港のシンボルはやっぱりこれ！ 管制タワーのある施設ビル、空港自体が高台に位置するせいか？
あんまり高くはないよな〜 ローカル空港だからこんなもんか！



ターミナルビルへもスイスイ入れた・・ ただーし見学者コースは順路の通り・・
他の場所へは行けない様にガードマンが目を光らせている！ そのせいか停滞することもなく自由に歩き回れた

例の空港売店も見たが、ＴＶで見たほど珍しさもなく、あっさり通り抜けて順路通り送迎デッキへ出た！
ちょうどアシアナ航空のソウル行き（機体はエアバスA３３０系かな？）がボーデイングの最中だった・・



その送迎デッキからの順路は、エスカレーターで降りて...そのまま出口へ直結・・
なーんだ、もう終わりかよ、、つまんねー と、ぶつぶつと、ものの３０分も経たないうちに、ターミナルビルを後にして
下調べしておいた あのポイントへ向かう・・ なんでも“離着陸する機体が目前に見える”と云う例の場所へ・・



なるほど、駐機場の作業もよく見える〜　こりゃー良いや・・ (^_-)-☆



そうそう・・ ここだここ(^_-)-☆ なるほどここは良いや！ ここなら文句なしに最高のロケーションだ〜
ここは滑走路の北の端にあたり、機体だけでなく、空港施設や作業の様子も手に取る様によく見える！



目の前をさっき送迎デッキで見た、アシアナ航空の機体がタキシングしてきた いよいよ離陸だぞ〜！
こりゃーしっかり見えそうだ

しかし、残念ながら今日の風向では、ここから南へ向かって離陸！なので遠ざかる機体しか見えないや
風向きが逆の南向きなら、こっち方向へ上昇を始めた機体がもろに見えるのだが・・



とか思っているうちに、機体は反転し、またたく間に離陸して行った、まあ今日はちょっくら“にわか拙攻”
次はフライトスケジュールと風向きを確かめて、せっせと撮影に来ようと思っています・・(^_-)-☆
という事で 下見の空港散策の巻き、、道路の経路を含めて、気がかりな現地の様子がよく分かったよ（＾−＾）

1. 2009/06/20(土) 09:49:21|
2. 散策諸々
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少々遅ればせですがm(__)m
先日、スズキ歴史館に行ったついでに、終わってしまった浜松まつりの余韻を追ってここ中田島海浜公園を訪ねてみた・・

なんと浜松祭り館なるスポットがありました、こんな建物、
なかなか大規模なんですよ〜

中に入ると、エントランス、早くも凧がいっぱいお迎えに・・

さらに奥には大きなホールがあって、、
天井は凧でいっぱいです

凧・凧・凧と凧三昧！です、で、ここがメインホール・・かな？

市内の町内から９０基以上が煉るという・・
なんとも豪華な御殿屋台です、

でもこういうのはは、、
熱気むんむんの、お祭りの最中に見たいですね、、
ここのすぐ南側に“中田島砂丘”があります、もちろん上凧たちのの凧揚げ会場なのです・・
開催中は大盛況・・とても近寄れない(^_-)-☆　でもぜひ一度は、たずねて見てくださいね。。
http://www.hamamatsu-navi.jp/matsuri/index.html

1. 2009/06/01(月) 19:03:03|
2. 撮々日紀
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”スズキ歴史館見学”その（２）は、四輪車達です、あの初代スズライトに始まって、昭和の街を走り回った懐かしい、、あの車達！！ もちろん平成の我らが ”エスクード”？ も登場します・・

フロアの一角で！ ひときわオーラを放つは、初代“スズライト”
これこそが、日本で最初の２サイクル軽乗用車、、
言わずと知れた “スズキの４輪車” 原点だ！・・

お品書き・・ プレートを見よう！　この時代のスペックとしては並はずれれ？

フロンテシリーズのスタートだ・・

こっちも可愛らしいフロンテだ・・
この車種から例の”Ｓ”のエンブレムがついたという・・ なかなか似合っている、、

脱？いや拡大路線か、はじめての普通車“フロンテ ８００”・・

社内デザインによるというやわらかなフォルムは今見ても古さを感じない・・ ２サイクル２気筒ＦＦというのがなんともスズキらしいと思う・・

当時としては画期的な２シーター、、極端に低い車高はただでさえ狭いコクピットを窮屈にしているが、、

それが魅力なんだと人は云う？ 一世を風靡した軽クーペの名車かも・・

で・・ 忘れちゃならない大ヒット！ これこれ！ “フロンテの中のフロンテ” の出現です、モータリゼーションの到来は、ファミリーカーＧＥＴから・・

昭和家族の恰好のステータスだった？ まさにこの “お家の庭”のプレゼン通りだったと・・

もう一つの “フロンテ” 若いみんなのあこがれが、このフロンテＳＳ・・
この時期の流行り “ＳＳ系のエンブレム” を背負って？ 疾走する・・

そういえばＮ社 “ブルーバードＳＳＳ” もこの系譜だったかな〜 ほしくても手が出ない歯がゆさもあって・・

で、満を持しての登場はこの車お方！ おなじみの初代ジムニーくん、、なぜか迷彩色ではなく黄色なんですよね〜

ウィリーのジープを軽四サイズに！ なぜか黄色が似合う事、わずか３６０ｃｃでぶん回す
その上ツーストなので、煙だらけの上にうるさいったらない！・・
でも、、めっぽう憂い奴でしたよね〜(^^♪

「ポロン ポロロン」と、えらく不連続で甲高い音をたてて・・ モウモウと白い煙を残してかっ飛んでいく割に、、さっぱり遠くへ行っていない後ろ姿に笑っちゃった！ もんですよね・・

モスグリーンが似合う２代目？ジムニーです、、

この車種は爺もかかわりがあってとても懐かしいです、、
当時の爺はＵＰ・・パブリカのピックアップで稼業を手伝っていたのですが・・

ＨＡＭ仲間の友人のこの色の “ジムニー” で、長い６ｍのホイップアンテナを揺らしながら、、よくバイトに連れて行ってもらったものです・・

ようやく登場は・・んっ？ エスクードだと思ったらＶＩＴＡＲＡだと・・ なんでビターラなんじゃ、、ぶつぶつ・・

後で解ったのですが、これがとんでもない認識不足！ であったことが判明しちゃって (~_~;)

そもそも、Ｏｔｔｅｒ君に乗っかりながら、エスクード自体の生い立ちや初代２代目３代目の型式はおろか、、ビターラとのつながりもとんと知らない爺さまなので・・

横の方で、、うっなんか書いてあるぞ、なになにぃ“Ｅｌｔｏｎ Ｊｏｈｎ”って書いてあるけど・・ もしかしてあのエルトンジョン氏のこと？

洋楽のボーカルはあまり好きでなかったがただ一人、遠く 学生時代から親しんだ歌手・・
最近ではダイアナ妃の追悼で歌ったのが記憶に残っている、、けど・・なんでまたエルトンジョンモデルなんだ？　うっ！ ひょっとしてあのイベントと関係あるのかな〜


傍らのパネルによれば このビターラ・・
なんとドイツで販売された“ＥｌｔｏｎＪｏｈｎ Ｍｏｄｅｌ/Ｅｓｃｕｄｏ”（エルトン・ジョン モデル）？
と云う貴重車らしいです！！
恥ずかしながら...爺はこのモデル、全く知りませんで (~_~;)

そういえば、ジムニー サムライを追っての誕生のいきさつから、国内モデルのエスクードは “継子”扱いなのかな〜

なぜか最近憧れている、Ｘ９０が居た・・ それも赤いやつ！なんちゃってじゃない、本格四輪駆動のオープントップなんて・・ こいつしかないのですよね〜

エスクードに出会う前に、カメラ仲間の焼津オフ会に埼玉の仲間が乗ってきたのですが、そのときは気がつかなかった・・ オーナーのお名前もスズキさん！思うに、、彼ったら さりげなくこだわっていたんだよな〜！

パネルには、エスクードベースのＴバールーフ装備の３ボックスとくる、なんといってもこの車形でパートタイムの４輪駆動というのは前代未聞だろう・・！エスクードベースならＬレンジもありかな？ なんともすっごい車だ・・
チャンスがあれば１つほしいいな〜は、、還暦爺には手遅れかな〜 最近年配者のスポーツカー乗りがはやっているようだし・・

とか、たわけていたら見学が終わってしまった、、総じて小ぶりで物足りない面もあるが、なかなか濃い中身じゃないかな〜　なぜかエスクード系がくせ球だらけで、いまいちな一面もあるけれど・・

という事で・・
懐かしい“スズライト”シーズから フロンテ３６０や ８００を経て、アルトやキャリー、もちろんジムニーやエスクード？？　の登場へ歴史を辿って見ることができます、、
登場する、、どの車種も街を走っているのを見て育世代なので懐しさもひとしおでした・・

で〜 実は・・大問題を発見！ あろうことか我らが”エスクード”シリーズ・・ どこにもないのです (~_~;)
実車の展示はおろかヒストリーの記述すらありませんでした！　あれは他社の車だっけか？
そ・・ そんな〜っ ＥＳＣファンとしてはがっかり！？ 唖然としてしまいました！

それでも貴重車？ 上記の”エルトン・ジョンモデル”のビターラが１台、それに赤い Ｘ-９０ １台が隅の方に 寂しそうに展示されてはいましたが？ 初代も２代目もなし ウソみたいな ほんとの話！

どういうことでしょうね〜？ 係りの方に噛みついても・・すみません(>_<)のみで追加予定など
の答えはなし？ まあ八つ当たりみたいなもんですから、答えは期待せず？！
フロアのスペースから見ても展示の機会はないだろうな〜っと！！ 何とも残念なことでした。

でもこれエルトンジョンモデルのビターラの存在は、、は知る人から見ると大変なことなんだそうです、、くせ球もいいところでめったにない貴重な車種だとか？！？

なお、時期のせいか、販売店の新入社員研修か、どっちを向いてもリクルートスーツ姿だらけなんか別世界のような・・ 異様な雰囲気でした。

1. 2009/04/29(水) 16:55:29|
2. 撮々日紀
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さっそく行ってきましたよ〜！　 新設 ４月１３日オープンの "ＳＵＺＵＫＩ" さんちの “歴史館”！ じっくり見学させて頂きました・・
なお、車系ＳＮＳの“みんカラ”サイト・・ギャラリーにもＵＰ・・ して...いますので、車系にご興味とあらば、合わせてご覧くださいませ！
　
ここはスズキ株式会社、本社正門前です、巾６〜７ｍとあまり広くない市道に面した正門
ここだけは別世界のようにひっろびろと整備されています。

歴史館正面東側の専用駐車場です・・
収容台数は乗用車で２５台と・・ なんとも狭いこと、ＪＲ駅隣？に面しているので仕方ないかな？

入館希望・・ “完全予約制” の発端はこの狭さも要因なんだろうか？

専用の駐車場から歴史館の建物を望む・・
高床式の１階はスタッフの駐車場かな

どうやら軽四輪サイズのようです、実際・・普通車は１台もなかった・・

右手道路側を回り込んで玄関へ到着！ 以外にさっぱりしたエントランスだ・・

ウエルカムドアをくぐってエントランスフロアへ・・ありゃ？いやにがらんとしてる？

受付カウンターの背後はなーんもない、、
いや現行車が数種類あった、、
奥壁側は大型のディスプレーなどＡＶ設備
をしつらえて研修会場かな？

カウンターで予約番号を確認してチェック
イン・・ パンフをもって階段を上がる・・
こっちは表面
フロアは３層 １Ｆは大半はOfficeで現行車が少々・・　

こっちが裏面、、なかなか面白そうだ・・
２Ｆには圧巻の”３Ｄシアター”があります
稼働中の大型プレス機やパネルの溶接ロボットなどの製造ラインをダイナミック！に紹介・・
なんと音と共に椅子が振動し塗装ラインでは霧が吹出したりと！ なかなかの演出で見ごたえがあります。
３Ｆはセオリー通り、織機の開発に端を発するヒストリーに乗って・・　そう云ばあちらのトヨタ自工さんも自動織機が原点！ でしたよねー なにか似ていますね〜


鈴木式の織機がある、、ここが原点・・

スズキイズムというか、ポリシーはこれ、

ホンダさん同様最初はこれ！原動機付き自転車は最初の製品
それこそ自転車にエンジンをのっけた奴、モーターバイクだったか 、なぜに釣り道具？ これに乗って浜名湖へ行こう！・・
だったのかな〜？

なので、大きさもあって大量の２輪車の展示がある、一つ一つじっくり見たら、、日が暮れる数だ、、？

とても珍しいロータリーエンジンを積んだ二輪車だ、あのマツダのロータリーエンジンと源流は同じらしい、

プレートにはこんな事が記述されている、街を走り回るほどには売れなかったそうだが、、があっていいよな〜


以上、創業から二輪車まで、、以下、四輪車、もちろん！ 我らがエスクード達は、、（２）へ続きます・・

1. 2009/04/29(水) 16:52:56|
2. 撮々日紀
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４月３日・・久しぶりに浜松ガーデンパーク行ってみました・・
お天気も快晴！ お目当てはモネの庭と百草園、まずは乱射写真など、速報致しま〜す。



０１）モネの庭・・最新状況です、館前の庭園から館を望む、いつも閉鎖！いつ入館できるのかな〜？

０２）やっぱり ここにもチューリップたち、庭園にあった花弁の先がとがった変わり種ですが？？

０３）これもとんがりチューリップ！なんからしくない様にも見えるど・・

０４）散策路・・富山産ふっくらチューリップ！ よく見る種ですが、この色マゼンタが好いな〜！

０５）爺のお気にいりはこの方・・！
名産富山からのチューリップ達・・ ここの元気印はすごい数です

０６）爺のお気にいりさん・・ ぐっと接近して、うーんかぐわしい！

０７）これも変わり種？ いや、んなわけないよなー！ 最もオーソドックスな主ですよねー

０８）百草園は・・　ご存知クリスマスローズがいっぱいでした！ 種類（花の色）がたくさんある

０９）これもクリスマスローズ、散策路の群生はそれはお見事でした

１０）なんの変哲もない普通ーの水仙ですが？

１１）これは・・おなじみのすずらん水仙です？

１２） 初めて見た”大紫杯”（ヒビスクス）という紫色の花？...
なかなか魅力的でしたよ・・

１３）なんともうっとり逆光に浮かぶオオバベニガシワ普通に見かけるのですが、、これは絶品か？

１４）これもうっとりオオバベニガシワ逆光に...
これが、この日のベストショットかな〜 とか自己満足!(^^)!

という事で、、久々の花撮り散策・・　堪能してきました(^_-)-☆
そうそう園内には簡単なお食事処が１軒しかなく、お昼時には渋滞してなかなかお食事にありつけなくて、、時間の無駄になります・・
よってお弁当持参をお勧めします、、芝生もベンチもいっぱいあるので、この時期はお天道様の下でゆっくりと・・ が正解です、、間が空いたせいか？すっかり忘れていっちゃって(~_~;)

なお機材：レンズはＴＡＭＲＯＮ ＡＦ１８-２００ｍｍ カメラはＣａｎｏｎ ＥＯＳ４０Ｄ・・いずれも新着もの、、先週４月１日に続いて、試写への出陣です！　なかなかの発色はＲＡＷ撮りを必要としなかった・・

しか〜し、大容量メモリーが安くなったデジカメ！ 撮りすぎにご注意〜って・・ 云いながら”４００枚”以上も撮っちゃった、、サイズも圧縮率もＭａｘじゃないかれど、、ここ１枚のポイントは「ＲＡＷ+ＪＰＥＧ」でさらに「ＡＢＥ」を使っていたので、、ついつい増えちゃって・・

とはいえ、フイルムのコマ数とコストに制限があった銀塩時代とちがって、デジタルカメラの特権かもしれませんね、、いつの間にか撮り方までが変わっちゃった？！ その分１枚１枚に神経がいかなくなってしまったのは・・まずいかなも〜

気がつけば・・ 写真も写真機も、、新しい時代なんですね〜 一枚ごとに、被写体自体も撮影条件も、、じっくり吟味して撮る！ のではなく、
とにかくたくさん撮って、取捨選択する・・撮り撮りしながら、けげんに振り返るやんちゃ爺の巻きでした・・

1. 2009/04/04(土) 20:21:52|
2. 撮々日紀
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